Territoire et infrastructures

Berne

Votations du 28 février 2016, 2x non, 1x oui

La Suisse est une petite économie ouverte sur le monde. Sa prospérité dépend de relations internationales stables, d'un cadre institutionnel fort et de bonnes voies de communication internes et externes. La CVCI refuse avec force l'initiative "Pas de spéculation sur les denrées alimentaires" et "Pour le renvoi des criminels étrangers". Elle soutient le projet d'assainissement du tunnel du Gothard.

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Loi cantonale sur l’aménagement

La révision de la LcAT met en œuvre le nouveau droit fédéral dans notre canton. Objectif ambitieux et difficile, tant les résistances valaisannes ont été vives. La lutte contre la thésaurisation du sol et le mitage du territoire mérite d’être gagnée, mais pas à n'importe quel prix.

autoroute

FORTA et PRODES arnaquent la Suisse romande

Les organisations économiques faîtières des six cantons romands rejettent le projet de Fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération. Ce projet taxe lourdement les usagers de la route, sans aucune contrepartie pour la Suisse romande.

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Front uni des communes et de l’économie

Globalement, les préoccupations communiquées dans la prise de position de l’économie valaisanne du 13 août 2013 ont été entendues. Toutefois plusieurs corrections doivent encore être apportées dans le détail des articles.

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Avenir de l’infrastructure ferroviaire

Le désenclavement à long terme du Valais dépend du FAIF. Son acceptation par le peuple permettra une réalisation plus rapide de nombreux projets ferroviaires fondamentaux.

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Le Valais doit rester sur la carte du ciel

L’économie valaisanne prend acte avec regret de la fermeture définitive de la base aérienne de Sion. Le financement de l’aéroport civil est remis en question. Pour la CVCI, les autorités communales et cantonales doivent trouver une solution pour l’avenir des infrastructures aéroportuaires valaisannes.